【文／小柳津 千早】
※2025年4月に加筆・修正しました。
セルビアの首都ベオグラードと第二の都市ノヴィ・サドを結ぶ新たな高速鉄道が2022年3月中旬に運行を開始しました。
列車種別は日本的に呼べば「特急」「急行」「普通」の3種類。最高時速200キロで走るすべての「特急」、一部の「急行」は、スイスのシュタッドラー社が製造する車両KISS200を使用します。愛称は一般公募の中からセルビア語でハヤブサを意味する「SOKO」(ソコ)が選ばれました。オール2階建て4両編成です。
路線距離は約75キロ。駅数は全部で13。「特急」は両都市を最短36分で結びます（2025年1月現在）。
乗車券は駅の窓口のほか、セルビア鉄道のホームページ、アプリから購入できます（クレジットカード払い可）。料金はベオグラード〜ノヴィ・サド間が通常450〜700ディナールです（１ディーナルは約1.4円）。「特急」は全席指定席です。
高速鉄道の建設は中国の投資によるもので、2025年3月に北部の国境の町スボティツァまで延伸され、最終的にはハンガリーのブダペストまでつながり、全長350キロの路線が完成する予定です。（※追記：後述するノヴィサド駅の屋根崩落事故のため延伸工事完了日は未定）
最新情報はセルビア鉄道のホームページでご確認いただけますが、英語未対応なので翻訳機能をお使いください。アプリは英語対応しています。Srbijavozで検索してください。
最新の時刻表はこちら（変更される可能性があります）
リンク先の時刻表の参考として、種別のReは普通、RExは急行、IRとICは特急です。そのほかの種別は地方都市との乗り入れ列車です。①は土・日・祝日は運休、②は2025年6月13日まで、同年9月16日から運行。③は2025年6月14日から9月15日まで運行。
なお、始発駅のベオグラード・センター駅(Beograd centar 通称:Prokop）は、街の中心地から離れた場所にありますのでご注意ください。駅周辺はまだ開発中で店舗はありません（駅構内には売店やカフェあり）
ベオグラード中央駅でチケット購入後（またはオンラインで購入後）、回転式セキュリティゲートでチケットに記載されたバーコードをスキャンするとホームに入場できます。車内では車掌による検札があります。その他の駅ではゲートがないところがほとんどですので、そのまま乗車して、車内で検札があればチケットを提示します。
2024年11月1日のノヴィ・サド駅での屋根崩落事故を受けて、ペトロヴァラディン駅〜ノヴィ・サド駅の区間の運転を取りやめています。代わりに、ペトロヴァラディン駅〜ノヴィ・サド中心地（国立劇場付近）の区間で無料バスによる振替輸送を実施中です。運行再開時期は未定です（2025年4月現在）。
便利な用語
| 日本語 | セルビア語（ラテン文字） | セルビア語（キリル文字） | カタカナ読み |
| 電車 | Voz | Воз | ヴォーズ |
| 出発 | Polazak | Полазак | ポラザク |
| 到着 | Dolazak | Долазак | ドラザク |
| プラットホーム | Peron | Перон | ペロン |
| 号車(単数形／複数形） | Kolo／Kola | Коло／Кола | コーロ／コーラ |
| 〜から | Od | Од | オド |
| 〜まで | Do | До | ド |
| 〜行き | Za | За | ザ |
| 一／二等車 | Prvi ／Drugi razred | Први／Други разред | プルヴィ／ドゥルギ・ラズレド |
| 時刻表 | Red vožnje | Ред вожње | レド・ヴォジュニェ |
| チケット | Karta | Карта | カルタ |
| 鉄道駅 | Železnička stanica | Железничка станица | ジェレズニチュカ・スタニツァ |
【文／小柳津 千早（おやいず ちはや）】大学卒業後、セルビア語を学ぶためベオグラードに留学。そこで日本語学科に通う学生と出会い、無職の身でプロポーズをして見事成功。現地で約350人の前で結婚式を挙げる。帰国後、スポーツメディア関連会社に３年半、在日セルビア共和国大使館の通訳として10年間勤務。2021年10月中旬からセルビアに移住。YouTubeチャンネル「セルビア暮らしのオヤ」で現地の自然、文化を配信中。
